«Компания года / Персона года — 2023». Авто: быть на шаг впереди

2023-ий год прошел для автодилеров под знаком смены портфелей представляемых брендов. Участники рынка активно «заселяли» новые китайские бренды на площади, которые ранее занимали европейские, японские и корейские марки. Кто в наибольшей степени преуспел в этом процессе, пока говорить рано. Однако можно сделать выводы о том, кто оказался наиболее подготовленным к произошедшим изменениям.

Среди критериев выбора «Компании года» по версии «Континента Сибирь» — наиболее динамичные темпы развития, сопровождаемые ощутимым укреплением позиций компании на рынке, наиболее высокий прирост финансовых показателей: прибыли, выручки, оборота, наиболее заметная маркетинговая политика на рынке, активное экспансионное развитие в течение года, результативная управленческая политика, приведшая к заметным для рынка результатам, и т. д.

Основным критерием выбора «Персоны года» является заметный личный вклад в достижение результатов компании. Основой для анализа является имеющаяся в распоряжении «КС» статистика независимых агентств по соответствующим рынкам, данные финансовой отчетности компаний, а также события, происходившие с организацией за год и нашедшие отражение на страницах издания и бизнес-портала.

«Компания года»

Согласно рейтингу «Континента Сибирь», самыми крупными дилерами СФО остаются красноярский «Медведь Холдинг» и кузбасская ГК «Сибинпэкс». В этом году «Медведь Холдинг» был одним из рекордсменов по темпам прироста своей линейки новыми брендами при том, что еще до 2022 года он являлся самым крупным дилером Сибири по величине портфеля. Несмотря на сложившуюся на рынке ситуацию, «Медведь Холдинг» запускал китайские бренды в том числе в новых для себя регионах — Алтайском крае и Томской области. При этом, первый китайский бренд в линейке «Медведь Холдинга» появился в 2020 году — им был Geely.

Иначе обстояла ситуация с основанной Фанией Сапожниковой группой компаний «Сибинпэкс»,  в портфеле которой по Новокузнецку и Новосибирску изначально доминировали китайские бренды. В частности в Новосибирске дочерняя компания «Сибтрансавто» еще до 2022 года официально представляла CHERY, HAVAL, Changan.  В 2023 году группа компаний не только сохранила позиции по этим маркам, но и расширила их число. Речь о Changan, Jetour,  Kaiyi, BAIC, TANK, Ora, «Москвиче» в Кемерове.  Все это позволило группе компаний компенсировать падение выручки от ухода из России европейских, японских и корейских брендов.

По данным «Автобизнесревю», ГК «Сибинпэкс» стала самым крупным дилером СФО по продажам новых автомобилей за 2022 год, а также заняла второе место в рейтинге по выручке, пропустив вперед красноярский «Медведь Холдинг».  Итоги по 2023 году появятся только в первом полугодии 2024 года, однако можно прогнозировать, что холдинг сохранит свои позиции. В следующем году группа компаний планирует продолжить курс на развитие бизнеса. «Безусловно мы будем пополнять и дальше свой портфель как за счет брендов, которые будут выводить наши действующие партнеры, так и за счет абсолютно новых марок. Будем опираться на наш опыт с теми брендами, с которыми нам удалось выстроить эффективное взаимодействие», — отметил в интервью «Континенту Сибирь» совладелец, коммерческий директор ГК «Сибинпэкс» Владимир Рыкунин.

Таким образом, ГК «Сибинпэкс» становится «Компанией года» в сфере автобизнеса Сибири по итогам 2023 года.

«Персона года»

С учетом глобальных изменений на российском авторынке мало кто из дилеров готов по-прежнему осуществлять экспансию в другие регионы. Ведь для этого как минимум нужно понимать, с чем ее осуществлять. В условиях ухода с рынка американских, европейских, японских и корейских брендов нужно вначале определиться с новыми партнерами, выйти на жизнеспособную бизнес-модель, а уже потом заниматься ее тиражированием в других регионах.

Вместе с тем, текущая ситуация на авторынке не повлияла на планы основанной Романом и Ириной Гречухиными компании «Harley-Davidson Новосибирск», которая в 2023 году к Новосибирску, Красноярску, Самаре и Казани добавила Санкт-Петербург. Как ранее отмечал Роман Гречухин, компания по-прежнему занимается продажами и обслуживанием Harley-Davidson, найдя альтернативные пути поставок мотоциклов этой марки. Кроме Harley-Davidson компания также занимается другими мотобрендами и в духе времени пополнила свой портфель в том числе китайскими марками. В 2023 году компания также впервые вышла в автомобильный сегмент, запустив эффектный дилерский центр на Фабричной.

Безбумажный офис: еще один шаг на пути к цифровизации автосервиса

Работать в мотосегменте сложнее, чем в автобизнесе. «Это трудоемкий бизнес со своим подходом, сезонностью, необходимостью четкого планирования и аккуратной работы с заемными средствами. Очень много факторов, которых совершенно нет в автодилерском сегменте», ─ отмечала «Континенту Сибирь» Ирина Гречухина.

Еще до пандемии мотоциклы, проданные «Harley-Davidson Новосибирск», находили своих покупателей по всей России, хотя дилерскую сеть марки нельзя назвать маленькой. В какой-то мере этот феномен можно даже считать визитной карточкой новосибирского автобизнеса. Показательным было то, что в 2023 году еще до выхода компании в Санкт-Петербург основатель ГК «Евросиб» Дмитрий Никитин на онлайн-встрече с сибирскими автодилерами отмечал, что не знаком со многими действующими участниками новосибирского рынка, но вот в сегменте мототехники слышал о дилере Harley-Davidson. И весь этот путь (от открытия первого мотосалона) занял 9 лет.

Таким образом, «Персоной года-2023» по версии «Континента Сибирь» становится Роман Гречухин.

Приз зрительских симпатий

Одновременно с выбором «Компании года» «Континент Сибирь» проводил голосование на своем сайте. Победителем стала новосибирская компания Autocity, один из крупнейших игроков на рынке авто с пробегом в регионе.

 Загрузка ...

«Компания года-2023» в сфере «Авто»: ГК «Сибинпэкс»

«Персона года-2023» в сфере «Авто»: Роман Гречухин