Когда предприниматели ищут выгодные предложения по приобретению авто или оборудования, на сроки и уровень качества обработки сделки они обращают такое же пристальное внимание как и на ценовую политику продавца. Поэтому многие компании, помимо основного продукта, тщательно работают над сервисными составляющими, предлагая избавить клиентов от рутинных действий, тем самым экономя их время. К числу финансовых организаций, заинтересованных в продвижении таких продуктов и специальных программ, относится «Балтийский лизинг». Директор новосибирского филиала этой компании КИРИЛЛ УТЮПИН рассказал, какие возможности доступны для бизнеса города.
— Кирилл, поделитесь, какие ваши предложения могут значительно упростить бизнесу процесс покупки имущества?
– На самом деле таких предложений у нас много, но сегодня я хотел бы сделать акцент на таком продукте, как VIP-лизинг. Эта программа была разработана специально для клиентов, представляющих сегмент крупного бизнеса. Суть VIP-лизинга заключается в том, что не клиент тратит время на сбор пакета документов, а мы сами собираем информацию в открытых источниках и готовим для него индивидуальное предложение с лимитированной кредитной линией.
— А как компания может пользоваться этой кредитной линией?
— Если сумма утверждена и договор подписан, предприниматель имеет право оформлять в лизинг автомобили, технику или оборудование в рамках согласованного лимита, разумеется, не единовременно, а тогда, когда ему это нужно.
— Насколько этот продукт экономит время клиенту?
— Значительно. Представьте себе строительную компанию, которая одновременно занята, скажем, десятью масштабными проектами, на определенных этапах работ руководство замечает, что не хватает производственных мощностей, а времени на изучение рынка просто нет. В этом случае они могут просто позвонить нам, сказать, что им требуется спецтехника, а дальше мы сами запускаем процесс по подготовке индивидуального предложения. В это время юристы, бухгалтеры и закупщики строительной организации спокойно занимаются своими текущими делами, не отвлекаясь на эти вопросы.
— А подключается ли государство к поддержке производственного сектора в нашем регионе?
— Да, конечно. Крупные компании могу принять участие в программе «Лизинговые проекты», которую реализует федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
В рамках программы производственникам предоставляются займы под 1% годовых. Целевое назначение таких займов — выплата аванса лизинговым компаниям по договорам, предметом которых является дорогостоящее оборудование. Сумма займа может покрывать от 10% до 90% авансового платежа. Срок, на который предоставляются средства, может достигать пяти лет, но он не должен превышать срок договора лизинга. При этом размер аванса, который планирует внести клиент, может варьироваться от 10% до 49%.
— Сложно ли стать участником этой программы?
— На самом деле не так уж сложно. Многие предприниматели действительно опасаются подавать заявку на участие в подобных проектах, потому что с ужасом думают об огромном пакете документов, оформить которые под силу только подготовленному юристу. Но это все далеко не так, к тому же мы практически всегда берем оформление документов по государственным программам на себя, потому что у нас в подобных вопросах опыта достаточно, с сотрудниками ФРП мы постоянно коммуницируем. И замечу, что денег за эту услугу мы не берем, привлечь внимание клиентов к «Лизинговым проектам» — в наших интересах, так как программа должна получить дальнейшее развитие.
— По какому сегменту вы отмечаете наиболее активный рост лизинговых продаж в Новосибирске?
— Среди сегментов-лидеров я бы назвал автотранспорт, спецтехнику и оборудование, причем в последнем выделил бы медицинское направление. Дело в том, что полтора года назад в налоговое законодательство были внесены корректировки, благодаря которым лизинговые платежи клиентов, приобретающих медтехнику, больше не облагаются НДС. Соответственно, для клиник стал доступен новый инструмент обновления активов, а для нас на рынке появилась новая ниша, в которой мы наращиваем объем продаж. Сейчас, с учетом низкой базы 2017–2018 года, рост мы наблюдаем кратный, думаю, по итогам года он составит от 50% до 70%.
— Не изменились ли условия по лизингу автотранспорта в вашей компании?
— Базовые условия не изменились, для оформления сделки от клиента требуется небольшой первоначальный платеж, для легковых актуален аванс от 5% от стоимости, для грузовых и легких коммерческих машин — от 10%. Предварительное решение по договору принимается в день обращения, также клиент может сам выбрать удобный для него график платежей: аннуитетный, равномерный или ускоренный. Кроме того, мы предоставляем возможность досрочного выкупа авто.
Обращу внимание на то, что мы каждый месяц генерируем специальные предложения для клиентов в сегменте авто, которые разрабатываются совместно с поставщиками и официальными дилерами. Как правило, мы предоставляем клиентам дополнительную выгоду при покупке машины.
— А принципиально новые продукты в этом сегменте есть?
— Отвечая на этот вопрос, имеет смысл поговорить про оперативный лизинг. Да, нельзя сказать, что рынок познакомился с этим продуктом совсем недавно, он развивается уже несколько лет, однако в первые годы были трудности с его продвижением на рынке автотранспорта из-за менталитета собственника, который нам так близок. Суть оперативного лизинга заключается в том, что клиент платит за авто не в качестве актива, а в качестве услуги, то есть за его эксплуатацию, получая пакет дополнительных услуг. При этом машина в конце срока договора возвращается лизингодателю, а клиент может выбрать новое авто. Запад уже давно перешел к активному использованию этого инструмента, наши предприниматели только начинают оценивать его преимущества. Я думаю, перспективы у направления огромные, поскольку продукт позволяет, во-первых, избавить бизнес от организационных забот (управление автопарком берет на себя лизингодатель), а во-вторых, дает возможность оформить сделку без первоначального взноса.
На правах рекламы
WPBuild.Ru