Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует до 2014 года инвестировать 300 миллионов долларов в техническое перевооружение и строительство российских авиазаводов, которые будут производить пассажирский лайнер МС-21, идущий на смену самолету Ту-154, сообщил на Байкальском экономическом форуме президент ОАК Алексей Федоров.
Как сообщает РИА Новости, создание МС-21 предусмотрено федеральной целевой программой развития гражданской авиационной техники до 2015 года. Новый самолет создается на замену Ту-154, который выработал свой ресурс. Самолет планируется выпускать в трех модификациях. Окончательная сборка МС-21 будет проходить на Иркутском авиазаводе (входит в состав НПК «Иркут», который в свою очередь контролируется ОАК).
«Иркут» планирует, что в 2014 году в воздух поднимется первый МС-21, а с 2016 года после сертификации начнутся его поставки. Заказчики готовы купить у НПК 128 пассажирских лайнеров. Из них на 50 самолетов у компании твердые контракты с Малайзией.
«Сейчас на Иркутском авиазаводе, который выпускает военную технику, идет техническое перевооружение под МС-21. Кроме этого, мы планируем с нуля создать под проект авиазаводы в Ульяновске (займется производством крыльев и композитных материалов) и Казани, где будут делать навесное оборудование», — сказал Федоров.
WPBuild.Ru