«МАКС Моторс» потянуло на джипы

Крупнейший сибирский автодилер по портфелю представляемых брендов — ГК «МАКС Моторс» — продолжает расширять свое присутствие на рынке. Как стало известно «КС», предприятие подписало протокол о намерениях с «Крайслер РУС» по брендам Chrysler и Jeep. Напомним, что до кризиса официальным дилером этих брендов являлась компания «Автостарт» Игоря Старкова. При этом подписание протокола с «Крайслер РУС» по сути совпало с приходом в «МАКС Моторс» господина Старкова.

Группа Chrysler искала дилера в Новосибирске достаточно давно. Первый тендер на право быть официальным дилером американских марок Dodge, Jeep и Chrysler проводился в 2007 году, когда импортером группы являлся «ДаймлерКрайлер РУС» (поскольку Chrysler глобально входил в один концерн с Mercedes-Benz). В том тендере участвовали «СТС-Автомобили» (официальный дилер Mercedes-Benz) и новообразованная компания «Автостарт», основанная бывшим управляющим директором «Автолэнд-Сибирь» (до кризиса 2009–2010 годов самый крупный автодилер Новосибирска) Игорем Старковым. Хотя в соседних городах Сибири, в частности, в Омске и Красноярске, дилерство Chrysler закономерно отдавали действующим партнерам Mercedes-Benz, в Новосибирске импортер «доверился» новому монобрендовому игроку рынка в лице «Автостарта».

Интересы группы Chrysler компания Игоря Старкова официально представляла вплоть до 2010 года. В условиях кризиса компания была вынуждена закрыть дилерский центр и покинуть рынок. Кульминационные события происходили и с самой компанией Chrysler. После распада концерна DaimlerChrysler американская «дочка» оказалась независимой от Mercedes-Benz, но уже вскоре нашла себе другого партнера в лице концерна FIAT. Новообразованный итальяно-американский альянс произвел глобальную интеграцию модельных рядов всех входящих в него марок, а также принял решение об объединении дилерских сетей марок по всему миру, включая Россию. В нашей стране функции единого импортера были возложены на компанию «Крайслер РУС». Однако до сих пор видно, что на глобальном уровне FIAT-Chrysler еще не решается полноценно зайти в Россию, ограничивая объем инвестиций в страну, отчего многие российские дилеры группы до сих пор находятся в стадии неопределенности.

В свою очередь столица Сибири для Chrysler всегда была сложным городом. «На протяжении последних двух лет мы пытаемся найти партнеров в Новосибирске, но это очень непросто, и это настоящий «челлендж» для нас. В городе не так много крупных дилерских сетей», — пояснял в интервью «КС» в сентябре прошлого года тогдашний глава «Крайслер РУС» Джон Стэк. Он также надеялся, что выход интервью подвигнет сибирских дилеров подавать заявки и участвовать в тендере.

В итоге, как стало известно «КС», «Крайслер РУС» подписала протокол о намерениях с ГК «МАКС Моторс». Об этом «КС» сообщили участники рынка и источник внутри компании. Сами стороны официально не оглашают подробности. «Намерения и планы мы не комментируем», — отметил «КС» пресс-секретарь ГК «МАКС Моторс» Михаил Фокин.

По его словам, руководство группы компаний пока решило отложить решение этого вопроса и позднее дать конкретный ответ по факту свершившегося события. «До выхода официального пресс-релиза мы воздерживаемся от комментариев», — вторит коллеге руководитель отдела маркетинга «Крайслер РУС» Надежда Игнатова.

Вместе с тем, как удалось выяснить «КС», автомобили Chrysler и Jeep предположительно будут выставлены в дилерском центре на Дачной в помещении, где раньше располагались автомобили Porsche компании «Евро-Спорт-Моторс». Напомним, что ГК «МАКС Моторс» выкупила автокомплекс у прежних собственников, после чего не продлила договоры с действующими арендаторами площадки в лице «Премиум Карс» и «Евро-Спорт-Моторс», которые были вынуждены съехать. В одном из этих салонов поселилась Skoda, а в другом, по предварительным данным, будут располагаться Chrysler и Jeep. В качестве альтернативной площадки, по данным источника «КС», рассматривался салон на Добролюбова, который ГК «МАКС Моторс» выкупила в прошлом году. В настоящий момент в нем продаются подержанные автомобили.

На получение дилерства Chrysler подавал и учредитель прошлого дилера Chrysler – Игорь Старков, о чем «КС» писал в прошлом году. Вместе с тем в начале этой недели стало известно, что новым местом работы Игоря Старкова как раз является ГК «МАКС Моторс». В ней он занял должность руководителя направления Volkswagen. Участники рынка обращали внимание, что это событие по времени совпало с подписанием договора с Chrysler, и делали прогноз, что, вероятно, Игорь Старков как раз и будет курировать знакомый ему бренд, однако считали, что вряд ли бизнесмен будет работать в компании до конца года. Как выяснилось, такие прогнозы были не напрасны — уже на следующий день на рынке стала курсировать информация об уходе Игоря Старкова. Впоследствии пресс-служба компании подтвердила эти данные. С самим Игорем Старковым связаться не удалось.

Что же касается линейки FIAT, импортером которой также является «Крайслер РУС», то, по данным «КС», ГК «МАКС Моторс» подписала соглашение лишь по коммерческой линейке итальянской марки. В свою очередь легковая линейка группу компаний пока не заинтересовала. Игорь Старков в этот раз заявку на нее тоже не подавал, хотя изначально в рамках «Автостарта» несколько лет назад подписывал с FIAT протокол о намерениях, но позже пересмотрел свое решение заниматься этим брендом. При этом стоит отметить, что FIAT, как и Chrysler, тоже уже давно не представлен в Новосибирске. Изначально дилером итальянской марки являлся «Автомир-Новосибирск», который в условиях кризиса по своему желанию отказался от FIAT в пользу Hyundai. С тех пор желающих продавать в Новосибирске автомобили итальянской марки так и не появилось, и клиенты могли ехать за ней к ближайшему дилеру в Барнаул.