На прошлой неделе в Женеве открылся международный автосалон. В отличие от масштабных автошоу в Париже и Франкфурте швейцарская выставка традиционно сделала упор на компактность и экологичность. В этом смог убедиться и корреспондент «КС», посетивший автосалон в дни прессы накануне его официального открытия для всех желающих. В материале «КС» — Топ-10 самых интересных новинок салона с упором на серийные автомобили.
В этом году автошоу в Женеве прошло уже в 83-й раз. На территории площадью 110 тысяч квадратных метров свою продукцию показали 260 компаний, при этом салон должен стать рекордным по посещаемости за всю свою историю.
Первое, что бросается в глаза при посещении женевского автошоу, — это его компактность: в отличие от салона во Франкфурте или Париже стенды основных автопроизводителей можно увидеть, не «наматывая» значительных кругов по выставке. Такие условия наложили ограничение и на сами автобренды, на стендах которых можно было легко вычленить новинки. Для сравнения: на автосалоне во Франкфурте каждый из производителей большой немецкой премиальной тройки имеет по целому павильону, где показывает не только новинки, но и все свои серийные автомобили и достижения за последнее десятилетие. «Я бы сказал, что Женевское автошоу — это интеллигентная и «домашняя» выставка в сравнении с Парижем или Франкфуртом», — подмечает гендиректор «СТС-Автомобили» (официальный дилер Mercedes—Benz в Новосибирске, Кемерове и Томске) Виктор Борицкий, который имел возможность посетить автосалон в Швейцарии несколькими годами ранее.
Стоит отметить, что в отличие от прошлогоднего парижского автосалона, которое посещал «КС», в Женеве в этом году состоялось не так много новых знаковых премьер среди серийных автомобилей, но тем не менее многие автопроизводители представили на салоне действительно знаковые для себя модели.
Мы решили выделить 10 самых интересных новинок автосалона, включая прежде всего разнообразные серийные автомобили, которые в этом году могут появиться на сибирских дорогах, но при этом не забывали и о концепт-карах.
1. Обновленный седан Bentley Flying Spur
Самой актуальной для России новинкой в сегменте люкс стал обновленный седан Bentley Flying Spur. Первое поколение автомобиля, появившееся в 2005 году, стало одной из самых доступных моделей в линейке производителя. За ее базу был взят флагман модельного ряда Volkswagen — седан Phaeton, вместе с которым новинка производилась на заводе в Дрездене, так называемой «стеклянной мануфактурой». На автосалоне в Женеве Bentley решила обновить «входной билет» в свой модельный ряд и представила обновленную версию своего седана.
Новый Flying Spur стал еще более комфортным и изысканным и получил изящный и элегантный новый внешний облик, который, впрочем, достаточно четко перекликается с предыдущей версией модели.
Традиционно для британской марки нельзя не отметить возможности информационно-развлекательной системы и индивидуализации. В частности, интерьер нового Flying Spur включает 600 новых деталей. По сути, из автомобиля предыдущего поколения были взяты только солнцезащитные козырьки, поручни, подлокотники, а также некоторые элементы передней консоли и органов управления.
Более того, автомобиль «похудел» в сравнении с предшественником и стал самым быстрым и мощным четырехдверным седаном Bentley за всю историю компании. Так, в новом Flying Spur установлен 6-литровый двигатель Bentley W12 с двумя турбонагнетателями. Благодаря ему автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 322 км/ч. При этом за устойчивость автомобиля при таких скоростях можно не опасаться, поскольку в нем традиционно используется полный привод с распределением крутящего момента между передней и задней осями в соотношении 40:60. Это позволяет обеспечить уверенное сцепление с дорожным покрытием на любой дороге и в любых погодных условиях.
Как сообщил «КС» директор по продажам Maserati компании Mercury (официальный дилер Bentley, Ferrari, Maserati в Москве) Вагиф Бикулов, первые «живые» машины Flying Spur появятся лишь в июне этого года. Заказы на автомобиль начали принимать за месяц до премьеры на автосалоне, и уже сейчас понятно, что машин в первый год всем желающим не хватит. В этом году Mercury планирует реализовать 60–70 таких автомобилей.
2. Новое поколение Subaru Forester и концепт-кар Viziv
Учитывая, что компания Subaru ранее не всегда принимала участие в международных автосалонах, ее появление в Женеве было особенно интересно. Исходя только из этого факта можно считать, что японской марке действительно было что показать общественности. Ожидания посетителей Subaru оправдала с лихвой: на ее стенде было сразу два интересных автомобиля. Прежде всего это новый Subaru Forester, который является сейчас одной из самых популярных автомобилей японской марки в России. С момента появления первого поколения модели в 1997 году характерной особенностью Forester стала система симметричного полного привода, которая является одной из основных технологий Subaru. В новом Forester полный привод выглядит еще более эффективным за счет добавления нового режима управления к системе активного перераспределения крутящего момента Subaru, благодаря которой у автомобиля появилось оптимальное распределение момента между осями в соответствии с типом дорожного покрытия и режимом движения. Благодаря этому обеспечиваются динамика, управляемость и устойчивость автомобиля.
Также изменения коснулись и дизайна автомобиля. С учетом того, что Forester позиционируется как динамичный, безопасный и надежный автомобиль, это находит свое отражение в дизайне. В частности, С-образные светодиодные габаритные огни дополнены опциональными ксеноновыми фарами. По словам PR-менеджера Subaru в России Алены Агафоновой, автомобиль поступит в продажу в июне этого года. Его стоимость в России составит от 1,148 млн до 1,795 млн рублей.
Другой важной новинкой от Subaru стал эффектный концепт-кар Viziv, который является прототипом кроссовера будущего поколения японской марки. Автомобиль призван выразить, каким видит Subaru свои автомобили в будущем. Стоит отметить, что на Viziv используется гибридный привод, в состав которого входят 2,0-литровый дизельный мотор, бесступенчатая трансмиссия Lineartronic, передний электромотор-генератор, а также два независимых задних электромотора. В дополнение к основным режимам движения может использоваться режим Eco—Cruise, в котором обеспечивается координация управления с высокотехнологичной системой помощи водителю EyeSight.
3. Модернизированный внедорожник Volvo XC60
Шведская Volvo в этот раз достаточно основательно подготовилась к женевскому автосалону, привезя на него обновленные версии сразу пяти своих моделей: S60, V60, XC60, XC70, S80. Самой главной из них стал рестайлинговый вариант внедорожника ХС60. Именно эта модель обеспечивает порядка 40% всех продаж шведской марки в Сибири. Собственно говоря, внешне автомобиль претерпел лишь косметические изменения, получив новую хромированную решетку радиатора и модернизированные фары. Схожим изменениям в дизайне подверглось и семейство S60/V60, которое также получило более экспрессивный дизайн с новыми передними фарами, модифицированными передним и задним бамперами и светодиодными задними фонарями. Также нельзя не отметить, что ХС60 отныне уже в базовой версии оснащается системой курсовой устойчивости, которая перераспределяет крутящий момент между ведущими колесами в повороте и делает поведение автомобиля более стабильным. Как пояснил в интервью «КС» глава российского представительства Volvo Джон Стэк, в продажу у дилеров марки в Сибири обновленный внедорожник поступит уже в конце лета этого года.
4. Новое поколение городского кроссовера Suzuki SX4
Японская компания Suzuki устроила на своей презентации настоящее красочное самурайское шоу, прежде чем торжественно снять покрывало и продемонстрировать всем новое поколение своего компактного кроссовера SX4. Стоит напомнить, что первое поколение SX4 было разработано совместно с Fiat (у итальянской марки точно такая же модель продается под именем Sedici) и снискало себе значительную популярность по всему миру. Покупателям пришлись по вкусу интересный дизайн автомобиля, его предельно компактные размеры, наличие полного привода и не столь высокая цена. Поэтому нового SX4 многие ждали с нетерпением. Первое, что бросилось в глаза, когда покрывало было снято, это то, что кроссовер явно значительно подрос в размерах, и назвать его компактным можно весьма условно. Более того, автомобиль достаточно сильно перекликается с концептом S—Cross, который был представлен на автосалоне в Париже в 2012 году.
Помимо дружелюбного облика, подчеркнуто спортивного стиля, полного привода нового поколения с технологией ALLGRIP с четырьмя режимами вождения и низкого уровня выбросов CO2, SX4 получил двустворчатый панорамный люк с электроприводом, который имеет самую большую площадь среди автомобилей данного сегмента. Новый SX4 будет производиться на заводе Suzuki в Венгрии. В продаже автомобиль появится уже к концу этого года.
5. Новое поколение Toyota RAV4
Наиболее актуальной новинкой на стенде Toyota стало новое поколение хорошо известного в Сибири кроссовера RAV4. Четвертое поколение автомобиля было разработано с учетом растущих требований покупателей, сохранив при этом все лучшие качества предыдущих версий. Автомобиль стал более маневренным, функциональным и динамичным, в частности, расширилась моторная линейка модели. Так, RAV4 будет поставляться с бензиновым двигателем VVT—i объемом 2,0 и 2,5 литра, а также с 2,2-литровым дизельным двигателем D-4D. Среди доступных трансмиссий российским клиентам будут предложены 6-ступенчатая механическая и автоматическая коробки передач, а также вариатор Multidrive S. При этом у коробки передач будет доступен новый режим Sport, благодаря которому меняется характер работы системы полного привода, рулевого управления, коробки передач и педали акселератора. По данным российского представительства Toyota, поставки модели в Россию начались еще в конце февраля.
Вместе с тем для Европы более важными оказались две другие новинки японской компании — универсал на базе модели Auris. Впрочем, учитывая, что в России в этом сегменте отлично продается Corolla, вероятность появления этой модели в салонах дилеров достаточно низка. PR-менеджер Toyota в России Евгения Тетерина отметила «КС», что решение о поставках автомобиля в нашу страну пока не принято.
Наконец, еще одной новинкой марки стал кабриолет на базе купе GT86, которая создавалась при активном участии Subaru. Это наложило свой отпечаток на то, что в этом автомобиле заложена ДНК настоящего спорткара. В этом смысле эта модель достаточно нетипична для Toyota, которая чаще всего делает упор на более функциональные и утилитарные автомобили.
6. Новое поколение микровена Nissan Note и концепт-кар Resonance
Важной новинкой на стенде Nissan стало новое поколение микровена Note. Для России эта модель особо примечательна. Дело в том, что автомобили этого класса далеко не всегда «приживаются» в России. В частности, показателен пример Renault Modus или Peugeot 1007, которые вначале стали продаваться в России, а позже их реализация была прекращена из-за низкого спроса. С новым Note компания Nissan настроена «встряхнуть» этот сегмент. Достаточно практичный и привлекательный внешне автомобиль собирается в Европе и был разработан специально для европейских дорог. При этом в маленьком микровене реализованы вполне «взрослые» электронные системы, такие как система кругового обзора Around View Monitor и система безопасности Nissan Safety Shield. В продаже автомобиль может появиться уже осенью этого года, хотя в российском представительстве японской марки пока не называют сроков появления автомобиля у дилеров, в том числе в Сибири.
Другой интересной новинкой компании и одним из самых эффектных автомобилей выставки можно считать концепт-кар с говорящим названием Resonance. Главной его чертой является свежий экспрессивный дизайн, который демонстрирует, в каком направлении могут развиваться внедорожники Nissan в будущем. Обращает на себя внимание и футуристический интерьер, выполненный в стилистике космического корабля. Также стоит отметить, что Resonance оснащен гибридной силовой установкой с низким уровнем выбросов вредных веществ.
7. Новый Hyundai Grand Santa Fe
Женевский автосалон стал местом премьеры длиннобазной версии кроссовера Hyundai Santa Fe, получившей к своему названию приставку Grand. Новый внедорожник стал выше обычной версии на 10 мм, шире на 5 мм и длиннее на 225 мм. При этом колесная база автомобиля была растянута на 100 мм, таким образом, расширился простор на задних сиденьях и вырос объем багажного отделения. Автомобиль будет предлагаться в 6- и 7-местном варианте. Под капотом Grand Santa Fe будет доступен 2,2-литровый дизельный двигатель мощностью 197 л. с., а также бензиновый мотор V6 объемом 3,3 литра. С учетом интересного внешнего облика модели, выполненного в фирменной дизайнерской концепции «струящиеся линии», можно не сомневаться, что Santa Fe найдет своего покупателя. По словам PR-менеджера Hyundai в России Юлии Тихонравовой, автомобиль поступит в продажу в июне-июле этого года. Заказы на Grand Santa Fe пока не принимаются.
8. Ferrari LaFerrari
Автосалон в Женеве стал традиционным местом премьер дорогих и технологически выдающихся суперкаров. Среди них — Alfa Romeo 4C, McLaren P1, но главное место, безусловно, занимает Ferrari LaFerrari. Эта модель пришла на смену легендарному флагману модельного ряда итальянской марки — Enzo. 4,7-метровый суперкар оснaщен гибридной силовой устaновкой, включающей в себя бензиновый 6,2-литровый двигатель V12 и электрический мотор. Выбор в пользу такой схемы в какой-то мере можно считать революционным, ибо раньше все производители «чистокровных» суперкаров не использовали гибридные технологии на своих топовых моделях, в то время как японцы были первооткрывателями и идейными сторонниками гибридов. В итоге до «сотни» автомобиль разгоняется менее чем за 3 секунды, а мaксимaльнaя скорость мaшины превышaет отметку в 350 км/ч. Примечательно, что LaFerrari будет произведен в количестве 499 экземпляров, а его стоимость превысит €1,2 млн. Но даже если у клиента есть такая сумма, приобрести автомобиль не так просто. «Для того чтобы приобрести такой автомобиль, в автопарке потенциального покупателя уже должно быть не менее пяти автомобилей Ferrari», — отмечает Вагиф Бикулов. По его словам, в Россию будет поставлено только три таких автомобиля, причем все они уже давно были предоплачены клиентами.
9. BMW 3-Series GT
Важной премьерой в стане большой немецкой премиум-тройки стал хетчбэк 3-Series GT. Слово «хетчбэк» не должно вводить в заблуждение, потому что по своим габаритам автомобиль оказался даже больше универсала на этой же базе. Пространство для задних пассажиров увеличилось на 70 мм, а объем багажника — на 25 литров. А если разложить задние сиденья, то объем свободного пространства увеличится до 1600 литров. В свою очередь линейка двигателей включает в себя три бензиновых и два дизельных силовых агрегата. Самым интересным среди них является 3-литровый турбированный V6 мощностью 306 л. с. Разгон до «сотни» у версии с таким мотором занимает 5,7 секунды. Все моторы работают в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом, а в качестве опции будет доступен 8-ступенчатый «автомат». В продаже в России автомобиль должен оказаться уже летом этого года.
10. Mercedes-Benz CLA
Одним из самых красивых автомобилей выставки, безусловно, можно считать модель CLA. В Женеве состоялась европейская премьера этого автомобиля. Четырехдверный купе-седан построен на платформе нового A—Class и встанет на ступень ниже «старшей» модели CLS. Хотя по своим размерам модель CLA соизмерима с седаном C—Class, если не больше его. Модель будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом. При этом в самой компании гордятся тем, что новинка обладает одним из самых лучших коэффициентов аэродинамического сопротивления среди всех серийных автомобилей. Кроме впечатляющего внешнего облика, на службе водителя работают и различные электронные системы. В частности, новый CLA получит систему предотвращения столкновений, слежения за дорожной разметкой и мониторинга усталости водителя. По словам PR-менеджера Mercedes в России Андрея Родионова, автомобиль появится в продаже в России уже в мае этого года.
Фотоотчет с мероприятия смотрите в Фотобанке
WPBuild.Ru