Авиакомпания S7 Airlines продлила период действия скидки на авиабилеты до октября 2009 года. Ранее распродажа действовала на перелеты до конца марта 2009 года. Мнения экспертов об эффективности этого шага разошлись — от уверенности в том, что это удачное решение с точки зрения антикризисных мер, до предположения, что такой маркетинговый ход может стать разорительным для компании.
В декабре компания S7 объявила традиционную предновогоднюю распродажу авиабилетов, во время которой (до 26 декабря 2008 года) можно купить билеты по сниженным тарифам. Изначально скидки действовали на рейсы с 1 января до конца марта следующего года. Однако 17 декабря компания неожиданно продлила этот срок до 24 октября 2009 года. По информации компании, акция распространяется на большинство регулярных российских и международных рейсов авиакомпании.
В период распродажи на ряд направлений можно приобрести билеты с максимальной скидкой 93% от минимального тарифа. В среднем скидки на авиабилеты S7 составляют 42%, по веб-тарифу — 24%. По словам коммерческого директора S7 Вадима Бесперстова, во время распродажи традиционно наблюдается повышенный спрос на авиабилеты. «Многие пассажиры уже зимой планируют поездки на лето и хотели бы приобрести билеты заранее. Учитывая пожелания пассажиров, мы предоставляем им такую возможность», — отметил он в пресс-релизе компании.
Специалисты по маркетингу и консалтингу противоречиво отреагировали на эту инициативу. Одни полагают, что из-за больших рисков и высокой стоимости денег сейчас на рынке для компании выгодно сознательно пойти на некоторую потерю прибыли, чтобы не только привлечь клиентов, но и получить «живые» деньги. По мнению начальника отдела маркетинга и рекламы консалтингового агентства «Алтекс» Александра Германа, продавая сейчас билеты со скидками, компания получает ряд преимуществ. «Все ожидают какого-то провала в следующем году, поэтому многие компании с легкостью идут на скидки, — рассуждает Александр Герман. — Спрогнозировав возможности кредитования банков и общее падение цен на билеты в следующем году, в компании, возможно, сочли более выгодным сделать скидку, получив сейчас гарантированную прибыль». Кроме того, аналитик предполагает, что у компании могут быть недозагрузки рейсов, а такая ценовая стимуляция поспособствует их заполнению. Он также не исключает, что S7 рассчитывает таким путем «оттянуть» часть пассажиров у конкурентов.
Впрочем, другие специалисты маркетинговых коммуникаций полагают, что такие скидки могут принести компании большие убытки, и не исключено, что они отпугнут некоторых пассажиров. «На мой взгляд, действия авиакомпании — это не что иное, как маркетинговый ход, призванный стимулировать приток денежных поступлений на счета компании ввиду их недостаточности на данный момент времени, — говорит директор по внешним коммуникациям MOST Marketing (Москва) Антон Васильев. — Могу сказать, что вдумчивого потребителя такая акция может отпугнуть именно своим отличием от подобных акций. Действительно, опция по выкупу билетов вплоть до октябрьских рейсов говорит о том, что по акции можно купить билеты на самые дорогостоящие прежде летние «сезонные» билеты, а это большие потери для самой S7 в деньгах. Прибыль, недополученная в будущем, может существенно усложнить жизнь компании уже весной–летом следующего года. То есть компания может и не выжить к тому времени».
Конкуренты S7 от комментариев отказались.
WPBuild.Ru