В Республике Алтай стартует пилотный проект по газомоторному топливу

На минувшей неделе в Горно-Алтайске состоялось совместное заседание комиссий правительства РФ и Российского газового общества по использованию газа в качестве моторного топлива. Важнейшим итогом форума стало решение о реализации пилотного проекта по отработке новых технологий по заправке транспорта техники газомоторным топливом на территории Горного Алтая.

Участники совещания на выставке газомоторной техники

В прошлом году в ОАО «Газпром» утверждена целевая комплексная программа «Развитие газозаправочной сети и парка техники, работающей на природном газе, на 2007–2015 годы». В ней, в частности, предусматривается строительство 31 автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС) в крупных городах СФО, где на уже имеющихся семи АГНКС реализовано в прошлом году 19 млн куб. м газомоторного топлива, что составило 6,1% от общего объема продаж компримированного газа в стране. Рост объемов продаж газомоторного топлива ежегодно регистрируется на уровне 6–7%.

Идея перевода автомобильного транспорта и сельхозтехники на газомоторное топливо находит все больше сторонников в России. Только за последние 10 лет количество автомобилей на газе, по данным Российского газового общества (РГО), в стране выросло в 10 раз. На сегодня этот российский автопарк оценивается примерно в 95 тыс. единиц. В 60 регионах уже действует 221 АГНКС, а их суммарная проектная производительность составляет ежегодно около 2 млрд куб. м.

Заместитель председателя комиссии при правительстве РФ, председатель комиссии РГО, начальник департамента и член правления ОАО «Газпром» Богдан Буздуляк особо отметил, что основным стимулом использования газа на транспорте является его низкая стоимость по сравнению с бензином и дизельным топливом: «Каждый использованный кубический метр газомоторного топлива экономит владельцу газобаллонного оборудования от 15 до 17 руб.».

Он также подчеркнул, что Республика Алтай (РА) не случайно выбрана в качестве места проведения очередного заседания: «У «Газпрома« сложились здесь очень продуктивные взаимоотношения, подписаны соглашения о сотрудничестве в газовой сфере. Именно в республике наиболее предметно ведется предварительная работа с потребителями газа, который должен прийти в этом году. Мы намерены здесь реализовать масштабные программы по газификации, в том числе и перевод транспорта на газ».

Использование газомоторного топлива важно не только с точки зрения экологии, но и в целом для экономики региона, продолжил заместитель полномочного представителя президента РФ в СФО Владимир Псарев. Каждая машина на газе — это плюс в бюджет, возможность перераспределить средства на другие цели жизнеобеспечения того или иного муниципального образования. «Поэтому мы сегодня делаем все для продвижения этих проектов. В частности, речь идет о разработке и реализации на территории РА пилотного демонстрационного проекта по отработке новых технологий по заправке транспорта и сельхозтехники газомоторным топливом. Если это предложение будет поддержано, то проекту будет присвоен статус федерального со всеми соответствующими». Заместитель председателя правительства Республики Алтай Роберт Пальталлер добавил, что в планах ООО «Газпром трансгаз Томск» — строительство в РА трех АГНКС (в Горно-Алтайске, Майме и ОЭЗ «Алтайская долина»).

Генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Томск» Виталий Маркелов более подробно остановился на реализации отраслевой программы на территории СФО. «Для того чтобы в относительно короткие сроки (до 2015 года) построить сеть АГНКС, а также еще 14 сервисных пунктов по переоборудованию автомобилей, требуется всесторонняя поддержка региональных властей. Это связано прежде всего с созданием в регионах законодательной базы, стимулирующей развитие рынка газомоторного топлива, а также выбором земельных участков. В связи с этим хотелось бы отметить аппарат полномочного представителя президента РФ в СФО и лично Анатолия Квашнина, активно участвующего в развитии данного рынка», — констатировал он.

Что же касается непосредственно потребителей альтернативного топлива, то многие участники авторынка уже оценили природный газ. Помимо дешевизны, экологичности и безопасности, основными преимуществами газомоторного топлива являются значительное увеличение ресурса двигателя (в два-три раза) и быстрая окупаемость затрат за счет экономии на ГСМ (три-четыре месяца). Кроме того, перевод только муниципального транспорта на газомоторное топливо в несколько раз сокращает выбросы в атмосферу сажи и токсичных веществ.

Особую популярность метан получил не только у муниципальных спецавтохозяйств, но и у частных компаний — индивидуальных и маршрутных такси, а также у отдельных автовладельцев. Как уже отмечалось, очевидную экономическую выгоду он сулит муниципалитетам и сельхозтоваропроизводителям, которые сэкономленные на ГСМ немалые средства вкладывают в развитие. В Новосибирске, Кемерове, Томске желающим перевести технику на газ предоставляется товарный кредит в виде газобаллонного оборудования. Например, одно из муниципальных спецавтохозяйств Томска, получив три года назад подобный кредит в размере 700 тыс. руб., переоборудовало 10 автомобилей. На сегодня из 200 единиц автопарка 70 на газе. Госдума Томской области приняла закон, по которому лимиты на ГСМ для госучреждений, использующих газ как топливо, в течение двух лет выделяются в таком же объеме, как и прежде на традиционное топливо. Кроме того, сельхозпроизводителям, желающим перевести на газ парк техники, компенсируется до 40% стоимости переоборудования. На всех АГНКС ООО «Газпром трансгаз Томск» также внедрена и эксплуатируется автоматизированная система управления продажами газа и взаимоотношениями с клиентами. Система позволила значительно уменьшить оборот наличных денежных средств и внедрить прогрессивную систему безналичного расчета с применением пластиковых карт. Информация обо всех заправках в режиме реального времени передается в главный офис и служит основой для формирования аналитической и бухгалтерской отчетности. Кстати, «Газпром трансгаз Томск» стал первым предприятием среди дочерних обществ «Газпрома», внедрившим эту систему.