Юрий Шамков: «Нам предстоит осваивать новые правила игры»

10 июня 2005 года завод ОАО «Барнаульский завод асбестотехнических изделий» отмечает 45-летие. Несколько лет назад завод был на грани банкротства, однако сегодня это динамично развивающееся предприятие выпускает более 12% всего отраслевого объема продукции СНГ. Сегодняшние успехи предприятия местные эксперты связывают со сменой управленческой команды. Ее лидер ЮРИЙ ШАМКОВ — председатель совета директоров ОАО «БЗАТИ», председатель комитета крайсовета по экономической политике, промышленности, предпринимательству и собственности в интервью СВЕТЛАНЕ ЧИСТЯКОВОЙ отметил, что БЗАТИ, как и вся асбестотехническая промышленность России, находится на пороге начала жесточайшей конкуренции с производителями Европы и Китая. Для подготовки к столь серьезным испытаниям у отечественного производителя, по оценке Юрия Шамкова, осталось не более пяти лет.

	Фото Александра ЦЫГАНОВА

— Какое место БЗАТИ занимает сегодня на рынке асбестотехнических изделий в СНГ?

— Мы — единственный асбестотехнический завод за Уралом и очень удачно вписываемся в это экономическое пространство, придаем ему некую целостность. В России восемь таких производств. Наша продукция применяется везде, где есть уплотнительные элементы: в авто- и железнодорожном транспорте, сельскохозяйственной технике, коммунальном и газовом хозяйстве, нефтегазовой отрасли, поэтому мы имеем довольно устойчивый рынок сбыта. Традиционно наши потребители — это Сибирь, страны СНГ (прежде всего республики Средней Азии) и дальнего зарубежья. Одним из крупнейших партнеров является МАЗ.

— Несмотря на удачную, казалось бы, близость рынков, несколько лет назад завод был на грани банкротства. За счет чего удалось сделать рывок и выйти на траекторию развития?

— Динамично развивающийся БЗАТИ в середине 90-х годов прошлого века наряду с другими предприятиями столкнулся с серьезными проблемами. Это был период тотального бартера, когда всего 5-6% реализованной продукции оплачивалось «живыми» деньгами, а выплачивать зарплату, налоги и производить другие платежи приходилось исключительно в денежном выражении. В результате — огромная задолженность по налогам, зарплате, растущая пеня, и в 1998 году завод вплотную приблизился к банкротству. Именно в этот момент на предприятие пришла новая команда топ-менеджеров. Как мне кажется, мы смогли сделать главное — выстроить наиболее оптимальную систему управления предприятием, при этом нашли понимание и поддержку у основных специалистов. Я уверен, что успех любого бизнеса зависит от взаимопонимания внутри коллектива.

В экономическом развитии мы сделали ставку на снижение собственных издержек и независимость от естественных монополий, тарифы на услуги которых в Алтайском крае непомерно высоки. За несколько лет был проведен целый комплекс мероприятий. Мы построили собственную газовую котельную, пробурили скважину, возвели компрессорную станцию, снабжающую завод промышленной и артезианской водой, создали собственную систему водооборота, ввели мини-АТС и прочее. Некоторые из этих затрат, например котельная, которая обошлась нам в 14 млн руб., окупились буквально за пару лет. В целом энергосберегающие технологии на Алтае, где энерготарифы одни из самых высоких по России, себя оправдывают. Все эти подходы и мероприятия, а также работа по расширению ассортимента продукции (примерно на 15%) за несколько лет вывели БЗАТИ в число ведущих предприятий страны в своем секторе. Если 1998 год был завершен с убытками, то, начиная с 2000 года, предприятие работает с прибылью. Оборотный капитал за этот же период вырос в три раза, а доходы на одного рабочего — в 6,6 раза.

— Что сегодня является приоритетом в развитии предприятия?

— Как и в целом для отечественной промышленности, главный приоритет для нас — модернизация производства, переход на современные технологии и повышение конкурентоспособности продукции. В этом направлении мы сотрудничаем с немецкими компаниями. В 2003 году БЗАТИ получил сертификат соответствия международной системе менеджмента качества ISO 9001. Реагируя на запросы рынка, мы постепенно уходим от использования асбеста и переходим на новые материалы (терморасширенный графит), которые значительно более устойчивы к воздействию агрессивных сред, — за счет чего существенно продлевается срок эксплуатации наших изделий. Сегодня мы понимаем, что в сфере автотранспорта нужно ориентироваться на грузовые автомобили. В 2004 году объемы инвестиций в техперевооружение и модернизацию завода составили 20 млн руб. В планах на текущий — 30 млн руб., половину из них мы уже освоили.

— Как вы оцениваете состояние рынка в вашем секторе в масштабах СНГ?

— На мой взгляд, в последние пару лет ситуация в нашем секторе стала более цивилизованной — нет ранее присутствовавшего демпинга цен, рынок сбалансирован. В качестве конкурента «отраслевики» рассматривают прежде всего импорт. На территории СНГ появилась продукция из Китая, Чехии, Польши, и это лишь начало. Их продвижению в нашу страну способствуют приближающееся вступление России в ВТО и многолетняя политика Евросоюза, который последовательно добивается запрещения использования асбеста на том основании, что он вреден для здоровья. На самом деле устремления Евросоюза продиктованы отсутствием месторождений асбеста в европейских странах, которые в избытке присутствуют у нас. Дефицит сырья вынудил их перейти на химические заменители асбеста, которые довольно дороги. Запретив использование асбеста (такие ограничения уже действуют — в европейских странах повсеместно, в России частично), Евросоюз вынуждает нас осваивать новые правила игры. Если мы хотим остаться на рынке, у нашей отрасли в запасе не более пяти лет для обновления технологий. К сожалению, этот процесс в России идет неадекватно медленно.

— Сегодня очень много говорится о социальной ответственности бизнеса. Что вы вкладываете в это понятие?

— Еще в советские времена за БЗАТИ прочно закрепилась репутация завода с высокими социальными гарантиями. Эти традиции нами поддерживаются и развиваются. Всего у нас трудятся более 800 человек. Средняя зарплата выше, чем в среднем по Алтайскому краю. Для охраны труда в 2004 году на одного работника было потрачено 6,071 тыс. руб. Это одни из самых высоких показателей на Алтае. Проведена аттестация рабочих мест по условиям труда и получен соответствующий сертификат соответствия системы охраны труда. Сохранено бесплатное питание и лечебно-профилактическое питание для рабочих на особо вредных участках. Хорошо поставлено медобслуживание, ежегодно арендуются спортивные залы, бассейны. У нас создано более десяти команд, проводятся заводские турниры. Дети работников отдыхают в летних лагерях, при чем 85-90% от стоимости путевок на себя берет завод. Получили развитие традиции трудовых соревнований между подразделениями и цехами завода: лучшие в своей профессии получают ценные призы. По итогам текущего года главным призом станут два автомобиля «Жигули». Мы всегда активно участвуем в жизни города: поддерживаем творческие коллективы, ветеранов, помогаем в проведении районных праздников. Мы уверены, что успешная коммерческая деятельность должна служить не только интересам владельцев завода, но и интересам тех, кто на нем работает, и общества в целом.