«АвтоВАЗ» ищет четвертого дилера в Новосибирске

«АвтоВАЗ» взял курс на расширение позиций в Новосибирске. На фото — премьер министр России Владимир Путин и гендиректор «Новосибирск-Лада» Сергей Иванков. Фото Евгения Аникеева.
«АвтоВАЗ» взял курс на расширение позиций в Новосибирске. На фото — премьер министр России Владимир Путин и гендиректор «Новосибирск-Лада» Сергей Иванков. Фото Евгения Аникеева.

Как стало известно «КС», «АвтоВАЗ» вслед за производителями иномарок решил расширить свое присутствие в Новосибирске и проводит в городе конкурс на право быть четвертым официальным дилером завода. Такой шаг в «АвтоВАЗе» объясняют тем, что согласно проведенным заводом маркетинговым исследованиям в Новосибирске существует возможность для увеличения продаж автомобилей Lada, чему и будет способствовать открытие новых дилерских центров. За право представлять марку поборются трое автодилеров, среди которых холдинг «Новосибспецпроект», «Альт-Парк» и действующий дилер завода — ООО «Автоцентр».

На сегодняшний день интересы «АвтоВАЗа» в Новосибирске представляют три автодилера: «Авто-1», принадлежащий Сергею Кадникову, а также «Новосибирск-Лада» и ООО «Автоцентр», совладельцем которых является Сергей Иванков. Ранее «Новосибирск-Лада» имела статус дистрибьютора «АвтоВАЗа» в столице Сибири, однако в настоящее время все дилеры находятся в равных условиях и получают автомобили у завода.

В пресс-службе «АвтоВАЗа» подтвердили проведение конкурса в Новосибирске, пояснив, что в результате отобран ряд компаний, желающих инвестировать в бизнес по продаже и обслуживанию автомобилей Lada в Новосибирске, и что в настоящий момент с ними ведутся переговоры. Решение о заключении дилерского соглашения с той или иной компанией будет приниматься дилерской комиссией «АвтоВАЗа» в следующем году. «За прошедший год в России открылось более 50 новых дилерских центров Lada и еще более 60 протоколов о намерениях подписано на 2012 год. Инвестировать в дилерский бизнес по продаже новых автомобилей Lada сегодня хотят многие. Схожая ситуация наблюдается и в Сибири», — поясняет начальник пресс-центра «АвтоВАЗа» Александр Шмыгов.

По данным самих участников рынка, в конкурсе за право быть официальным дилером «АвтоВАЗа» в Новосибирске участвует три компании. Среди них — ООО «Автоцентр» (официальный дилер «АвтоВАЗа», УАЗа, SsangYong в Новосибирске), «Альт-Парк» (официальный дилер Skoda в Новосибирске), а также холдинг «Новосибспецпроект» (официальный дилер Jaguar, Land Rover, Mazda, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Volkswagen, Ford, УАЗа, «Русских Автобусов в Новосибирске», Mazda в Омске). Свое участие в конкурсе директор по развитию «Новосибспецпроекта» Андрей Доценко поясняет тем, что автомобили Lada стабильно продавалась, продаются и будут продаваться. «На них всегда есть спрос, и кроме того, завод пользуется поддержкой государства», — резюмирует Андрей Доценко.

В целом действующие дилеры «АвтоВАЗа» отмечают, что завод уже давно перенял европейские схемы дистрибуции и контроля за своими дилерами и предъявляет к ним арсенал требований, схожий с теми, что выдвигают дистрибьюторам иномарок.

Что касается успешности самой марки Lada, то она демонстрирует недостижимый для иномарок уровень продаж. По данным «Автостата», за 10 месяцев 2011 года в Новосибирске было продано 7237 автомобиля Lada, что в четыре раза больше, чем у ближайшего преследователя в лице Hyundai. Для сравнения: в Красноярске было реализовано 6777, а в Кемерове 8016 автомобилей. «Несмотря на то что госпрограмма по утилизации прекратила свое действие в конце октября, мы не заметили какого-либо существенного спада продаж. Действительно, рост немного замедлился, но продажи остаются на высоком уровне», — отмечает маркетолог «Иркутск-АвтоВАЗа» Владимир Михайлов. По его словам, среди моделей в дефиците — 3- и 5-дверная Niva, а также новая Granta. «Мы уже собрали заказов на эту модель на три месяца, однако нам было выделено заводом всего 16 автомобилей. К сожалению, ни один автомобиль пока не поступил в продажу, так как завод задержал запуск Granta из-за технологических моментов. В следующем году ситуация должна измениться, так как Granta сменит на конвейере сразу три семейства автомобилей», — резюмирует Владимир Михайлов. Ситуацию с временным отсутствием Granta подтверждают и другие дилеры завода. В частности, в ООО «Автоцентр» констатируют достаточно высокий интерес клиентов к Granta, однако поясняют, что первые партии модели должны поступить в салон в ближайшее время.

При этом дилеры завода уверены, что у Lada по-прежнему нет серьезных конкурентов на рынке. «Что касается конкуренции с недорогими иномарками, то очень редко их базовая стоимость действительно оказывается ниже, чем у продукции «АвтоВАЗа», но при этом цена пакета опций у Lada существенно меньше, поэтому укомплектованный автомобиль все равно доступнее, чем модели конкурентов», — уверяют в «Иркутск-АвтоВАЗе».

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ