В Новосибирске состоялась презентация новой дорожной инфраструктуры, сообщает пресс-служба мэрии. Город обзавелся первой многоэтажной парковкой — механизированной высотной автостоянкой, а также бесконтактным троллейбусом.
Как говорится в сообщении пресс-службы, многоэтажная парковка представляет собой возведенный на фундаменте каркас из металлических профилей заводского изготовления. Специальный подъемник с манипулятором устанавливает поддоны с автомобилями в ячейки хранения. Среднее время выдачи автомобиля — 2,5 минуты, вместимость парковки — 56 машин.
«Преимущество такой модели для города в том, что она хорошо вписывается в любую территорию, где недостаточно места для парковочного хозяйства, — заявил мэр Владимир Городецкий, присутствовавший на открытии. — Наша задача — привить культуру парковки. Если мы запрещаем водителю парковаться в неположенных местах, то должны показать, где есть специальная площадка для этого. Только в таких случаях можно говорить о санкциях к нарушителям. Наши специалисты уже наметили несколько площадок в городе, где такие парковки будут востребованы».
Также мэр побывал на презентации троллейбуса на автономном ходу, разработанного в Новосибирске, сообщают в пресс-службе. Владимир Городецкий проехал на модернизированном транспортном средстве от пересечения улиц Кирова и Воскова, где заканчивается контактная троллейбусная сеть, до улицы Выборной.
«Убежден, что этот проект очень перспективен, — отметил мэр.— Экономика новой модели на ионно-литиевых батареях вполне убедительна — электроэнергии потребляет меньше в два раза, не нужно строить тяговую подстанцию. Мы видим такой троллейбус на тех линиях, которые ведут к новым и отдаленным микрорайонам».
По словам Владимира Городецкого, новая модель уже прошла все виды испытаний, она лицензирована и получила право на серийное изготовление.
«В ближайшее время проведем планерку на заводе-изготовителе в Первомайском районе, где рассмотрим программу по производству таких троллейбусов, — сказал мэр. – У наших разработчиков уже готовы перспективные предложения по использованию трамвайных путей и этого типа двигателей. Мы в порядке эксперимента первыми не только в Сибири, но и в России станем внедрять этот вид транспорта».
Как отмечается в сообщении пресс-службы, в ближайшее время будут определены сроки укомплектования новыми машинами для открытия маршрута. Для этого необходимо правильно оценить бюджетные возможности. Стоимость одного троллейбуса с полной комплектацией – около 7 млн. рублей.
WPBuild.Ru