В конфликте красноярских железнодорожников и энергетиков Управление ФАС по Красноярскому краю приняло сторону последних. УФАС по Красноярскому краю возбудило дело об административном правонарушении в отношении регионального филиала ОАО «РЖД» и его руководителя Владимира Рейнгардта по ст. 14.31 КоАП РФ («Злоупотребление доминирующим положением на товарном рынке»).
Рассмотрение дела состоится 12 марта.
Как пояснили в антимонопольном ведомстве, в середине 2009 года УФАС признал КрасЖД нарушителем закона о конкуренции. Таким образом, антимонопольный орган удовлетворил соответствующее заявление ОАО «Енисейская ТГК (ТГК-13)».
«Данный спор между РЖД и ТГК длится уже больше года. Это чисто технологический вопрос. Между Енисейской ТГК и Красноярской железной дорогой существует договор, касающийся поставки вагонов с углем на Красноярскую ТЭЦ-2. Красноярская железная дорога выполняет его в полной мере. Однако партнеры — Енисейская ТГК год назад стала настаивать на корректировке договора. Главный пункт разногласий — на чьих путях должны отстаиваться вагоны с грузом: генерирующая компания настаивает на том, чтобы вагоны с углем отстаивались на путях Красноярской железной дороги. Для нас такое положение неприемлемо: железная дорога имеет определенные пропускные способности, ее главная функция — обеспечивать перевозку всех заявленных грузов, и она не может и не должна играть роль складского хозяйства. Мы считаем, что вагоны должны находиться на путях грузовладельца, в данном случае Енисейской ТГК», — пояснили в пресс-службе КрасЖД.
Железнодорожники обжаловали прошлогоднее решение УФАС в арбитражном суде Красноярского края и Третьем арбитражном апелляционном суде. «После того, как эти судебные инстанции подтвердили правоту вынесенного УФАС решения, нами было возбуждено дело об административном правонарушении в отношении Красноярского филиала РЖД и его руководителя», — пояснили в УФАС. РЖД продолжает оспаривать предыдущее решение УФАС.
В настоящее время компания готовит кассационную жалобу в Федеральный Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа. В пресс-службе КрасЖД отмечают, что компания уверена в положительном для себя исходе дела: «до сих пор ни одно предписание УФАС не вступило в законную силу, поскольку арбитраж принимал в итоге нашу сторону».
WPBuild.Ru