Правительство РФ не поможет Сбербанку России купить Opel

Консорциум в составе Сбербанка России, группы ГАЗ и канадской Magna стал покупателем крупного пакета акций немецкой компании Opel.

До недавнего времени данная марка принадлежала концерну General Motors, однако из-за финансовых проблем было принято решение о продаже. Помимо русско-канадского консорциума, в конкурсе на покупку Opel участвовал итальянский FIAT, который собирался включить Opel в альянс Fiat-Chrysler, тем самым создав одного их самых крупных автопроизводителей в мире. Однако планам FIAT не удалось сбыться.

Покупку основного европейского актива GM осуществили Сбербанк России (ему будет принадлежать 35% акций), группа ГАЗ, расплатившаяся за Opel своими производственными мощностями, и канадский производитель автомобильных комплектующих Magna (ему будет принадлежать 20% акций Opel). 35% акций пока остаются у GM, а 10% получат сотрудники компании.

Покупая Opel, Magna, ГАЗ и Сбербанк России обретают контроль над восемью производственными площадками в Германии, Бельгии, Польше, Испании и Великобритании, на которых в 2008 году было выпущено 1,47 млн машин. Кроме того, в результате сделки на мощностях ГАЗа будут собираться автомобили Opel вместо модели GAZ Siber. По данным «Ведомостей» со ссылкой на Wall Street Journal, Magna вместе с Opel хочет купить российский бизнес GM по выпуску Chevrolet. Стоит напомнить, что сейчас автомобили марок GM производятся на собственном заводе в Санкт-Петербурге, на заводах в Калининграде («Автотор») и Тольятти («GM-АвтоВАЗ»). Тем самым, по мнению аналитиков, Opel сможет серьезно усилить свое присутствие в России, потеснив Ford с его заводом во Всеволжске, совладельца и стратегического партнера «Автоваза» — французско-японского Renault-Nissan с двумя собственными заводами в России, а также Sollers-FIAT с двумя ее производственными площадками в России.

Сделка по покупке Opel может существенно помочь российскому автопрому в технологическом плане. «На мой взгляд, это очень хороший шанс для России получить по беспрецедентно низкой цене одного из наиболее продвинутых с точки зрения технологий европейского производителя», — заявил в интервью «Вестям» президент Сбербанка России Герман Греф. А министр финансов РФ Алексей Кудрин в интервью РИА «Новости» отметил, что правительство РФ положительно смотрит на сделку по приобретению Opel, но денег из бюджета на финансовое оздоровление компании не даст.

Тем самым для российской и в целом мировой автопромышленности наступают новые времена. Впрочем, стоит отметить, что Opel будет не единственным активом, который сменит своих владельцев. Аналогичные процессы проходят и в отношении других брендов General Motors — SAAB и Saturn.