Как в Новосибирскую область теперь поставляется плодоовощная продукция?

В последний год произошли существенные изменения на одном из основных экономических направлений развития Новосибирской области — транспортно-логистическом. Основные поставки плодоовощной продукции в регион теперь осуществляются через новый ключевой узел — оптово-распределительный центр «Евразия-Сибирь». Важнейшим аспектом изменения конфигурации поставок была задача сохранить для Новосибирской области сложившиеся годами потоки самой продукции и сопутствующую им финансовую отдачу. Исполнительный директор центра СЕРГЕЙ БЕЛОУС рассказал «Континенту Сибирь» о первых итогах работы, о проблемах, с которыми пришлось столкнуться, и о задачах дальнейшего развития.

Оптово-распределительный центр плодоовощной продукции «Евразия-Сибирь» находится по соседству с поселком Крупской Верх-Тулинского сельсовета вблизи автомобильной дороги регионального значения  Новосибирск — Кочки — Павлодар.

— Сергей Владимирович, центр активно работает с весны прошлого года. Можете подвести итог первого года работы? Какие вопросы пришлось решать в первую очередь?

— Давайте начнем с того, чем мы занимаемся. «Евразия-Сибирь» — крупнейший за Уралом оптово-распределительный центр плодоовощной продукции, объект, на территории которого торговые предприятия реализуют сельскохозяйственную продукцию и оказывают услуги по обеспечению торговой деятельности. На этой площадке принимается основной поток большегрузного транспорта, доставляющего в Новосибирскую область фрукты и овощи из южных регионов, и отсюда продукция распределяется практически по всей Сибири.

Торговый комплекс характеризуется высокой вместимостью, наличием собственной парковочной зоны, вмещающей в себя более 1500 единиц большегрузного транспорта одновременно. Торговая деятельность здесь осуществляется ежедневно с 06:00 до 20:00, въезд же на территорию прибывающего грузового автотранспорта осуществляется в круглосуточном режиме.

Новый виток развития этой территории предопределила смена собственника, сейчас этот бизнес развивает московская компания. Первая очередь проекта вводилась в эксплуатацию в период с 2017 года по 2025 год. Она включила в себя административно–гостиничный комплекс с размещением хостела на 126 мест, три складских здания, оснащенных холодильным оборудованием, асфальтированную площадку 48 000 квадратных метров, газовую котельную, станцию водоочистки, электросети и очистные сооружения. Территория ТК «Евразия-Сибирь» расположена на площади 130 гектаров, из которых на сегодняшний день освоено более 37 гектаров.

Компания ведет бизнес с соблюдением налогового и трудового законодательства. Комплекс стал важным источником рабочих мест с официальным трудоустройством для жителей близлежащих районов, что способствует развитию местной экономики. 

Сейчас проект находится в фазе активного роста, в связи с этим в первый год работы пришлось заниматься не только вопросами дальнейшего планомерного развития самой площадки, но и задачами взаимодействия с внешней средой, органичной интеграции в жизнь местного муниципалитета.

— В чем это заключалось?

— При проектировании и строительстве ТК «Евразия-Сибирь» было уделено особое внимание удобному расположению, благодаря чему удалось минимизировать нагрузку большегрузного транспорта на внутригородские дороги Новосибирска. 

При этом территория центра примыкает к трассе Новосибирск — Кочки — Павлодар, и первоначально для въезда на площадку использовался небольшой участок поселковой дороги, ведущей от трассы в ближайший населенный пункт — поселок Крупской, который расположен в 3 км от границы территории ТК «Евразия-Сибирь». Как выяснилось за пару месяцев, эта дорога не была рассчитана на значительный поток большегрузов и пришла в итоге их плотного трафика по этому участку в ненормативное состояние.

Руководством ТК «Евразия-Сибирь» были выделены денежные средства на капитальный ремонт этого участка. В результате 330 метров были отремонтированы за 32 млн рублей. Дешевле было просто положить новый асфальт, но чтобы не возвращаться к этому вопросу в будущем, решили полностью переделать этот участок, согласовали проект ремонта с ТУАД и сделали новый отрезок дороги. 

Кроме того, маршрут большегрузов был перенаправлен, и теперь они не заезжают на поселковую дорогу. В рамках комплексного развития дорожного движения, для удобства посетителей и оптимизации транспортных потоков был построен отдельный, специально спроектированный въезд в торговый комплекс, а на примыкающем к нему перекрестке установили за свой счет светофор. 

Также в первый год работы пришлось заниматься вопросами наведения порядка, уборки мусора на прилегающей территории. Дело в том, что прошлым летом прямо по соседству с нами возник стихийный рынок на перехватывающей парковке для большегрузов, принадлежащей ТУАД Новосибирской области. Те, скажем так, недобросовестные поставщики, кто решил сэкономить на плате за въезд на территорию ТК «Евразия-Сибирь» загоняли свои фуры на эту бесплатную парковку и вели там, в не предназначенном и не оборудованном для этих целей месте, несанкционированную торговлю, оставляя после себя горы мусора. Впоследствии ТУАД закрыл въезд на эту площадку, а ее уборкой занималась наша компания.

— Сергей Владимирович, расскажите, как организована деятельность по обращению с отходами на вашей территории? 

— У нас заключены все необходимые договоры на вывоз. САХ вывозит твердые коммунальные отходы, кроме этого, также организованы, в соответствии с договорами со специализирующимися на этой деятельности операторами, накопление и вывоз нетвердых отходов. Это отбракованная плодоовощная продукция. Вывоз этого вида отходов обходится нам в 12 млн рублей в год.

Что касается жидких бытовых отходов, территория оборудована современной автономной системой канализации. В силу того, что ТК еще не вышел на расчетную мощность, очистной комплекс временно законсервирован, осуществляются откачка и вывоз таких отходов. Кроме того, ведем переговоры с Горводоканалом по выдаче нам точки подключения после того, как они доведут свой сливной коллектор до Верх-Тулы.

На площадке имеется скважина, вода из которой и используется для нужд предприятия.

— Какие еще объекты инфраструктуры уже запущены на площадке комплекса? Что строится?

— Как я уже говорил, у нас на территории есть хостел, также оборудована большая столовая. К той компании, которая занималась организацией общественного питания, были замечания. Договор с ней расторгнут, сейчас там работает новый подрядчик.

В перспективе — строительство двух кросс-доков, оно уже ведется, строительство двух складов общей площадью 18 000 квадратных метров, строительство склада временного хранения, дальнейшее развитие инфраструктуры. Также в планах — строительство розничного торгового центра с прилегающей к нему парковкой для легковых автомобилей.

— Из каких регионов поставляется продукция и кто ее покупает? 

— Продукты в распределительном центре приобретают оптовые и розничные покупатели со всего Сибирского федерального округа, в их числе и некоторые торговые сети. На территории работает подразделение Россельхознадзора.

Через ТК «Евразия-Сибирь» проходит основной поток плодоовощной продукции, поступающей в Новосибирскую область из стран ближнего зарубежья, Китая и Ирана. Подобной площадки, способной разместить более тысячи фур, не считая другого транспорта, а также других необходимых зданий и сооружений, в регионе нет.

— Сергей Владимирович, в силу понятных причин к вашей деятельности приковано внимание общественности и местной власти. Как решаете вопросы, возникающие в связи с присутствием на вашей территории большого количества иностранных граждан? Как взаимодействуете с представителями власти?

— Мы находимся в тесном контакте как с представителями местных властей, всех специальных служб, так и с представителями диаспор, религиозными деятелями и дипломатами, в том числе с работниками консульств Узбекистана и Киргизии. Проводим совместные совещания, встречи и семинары. Стараемся по возможности оперативно реагировать на просьбы местного населения и муниципальных властей. Управляющая компания Центра активно занимается благотворительной деятельностью. 

На протяжении нашей деятельности работаем в координации с администрацией Новосибирской области. За год работы этого формата губернатор Андрей Травников нашел время встретиться с руководством ТК «Евразия-Сибирь», и многие его рекомендации были воплощены на площадке. Вся последующая работа проходит по «дорожной карте», выработанной областной администрацией, ее курирует заместитель губернатора Олег Клемешов. С администрацией Новосибирского района и Верх-Тулинского сельсовета существует постоянный контакт, многие вопросы были решены совместно. 

Кроме этого, ТК «Евразия-Сибирь» взаимодействует с различными общественными организациями Новосибирской области, в том числе оказывающими помощь бойцам, находящимся на СВО. Финансовая помощь, которую оказал ТК «Евразия-Сибирь» этим организациям, составляет более 25 млн рублей. За значительный вклад в укрепление продовольственной безопасности области, оказание существенной поддержки воинским подразделениям СВО предприятие было отмечено Благодарственным письмом губернатора Новосибирской области.

Недавно предприятие с рабочим визитом посетил депутат Государственной думы РФ Виктор Игнатов. На совещании с ним были обсуждены текущие проблемы, планы и перспективы дальнейшего развития Центра «Евразия-Сибирь». В частности, надеемся на его поддержку в продвижении нашей инициативы по размещению на территории торгового комплекса пункта таможенного контроля. Такой вопрос не решается на местном уровне, а потому содействие в его решении политика федерального уровня будет очень полезно для повышения транспортно-логистической мобильности площадки и региона в целом.