Арбитражный суд Новосибирской области вынес решение по иску концессионера четвертого моста ООО «Сибирская концессионная компания» к Новосибирской области в лице регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства о признании особым обстоятельством выявление ошибки проектной документации, об обязании внести изменения в проектную документацию, о передаче объектов капитального строительства, подлежащих реконструкции и о продлении сроков выполнения работ.
ООО «Сибирская концессионная компания» подало рассматриваемое исковое заявление 6 ноября 2024 года. Истец просил признать особым обстоятельством выявление несоответствия проектной документации, предусматривающей проведение реконструкции в отношении 4 участков будущей Левобережной развязки; обязать ответчика внести изменения в проектную документацию путем устранения ошибки проектной документации, получившей положительное заключение Государственной экспертизы; в случае отказа во внесении изменения в проектную документацию, руководствуясь п. 209 концессионного соглашения от 06.12.2017, обязать концедента передать концессионеру по акту приема-передачи объекты капитального строительства, подлежащие реконструкции в соответствии с разработанной проектной документацией; продлить на период приостановки, до даты предоставления концессионеру откорректированной проектной документации, с получением положительного заключения ФАУ «Главгосэкспертиза», предусматривающей новое строительство в отношении спорных объектов, в том числе снос (демонтаж) существующих объектов или до даты предоставление участков по акту приема-передачи в порядке п. 209 Соглашения, сроки выполнения концессионером строительно-монтажных работ по данным этапам.
Объектами разногласий в документах суда обозначены: участок автодороги по проезду Энергетиков протяженностью 329 м, участок автодороги по улице Широкая протяженностью 54 м, участок автодороги по улице Станиславского от площади Труда до улицы Широкая протяженностью 50 м, участок автодороги по улице Ватутина протяженностью 178 м. Сроки выполнения концессионером строительно-монтажных работ предлагается приостановить по следующим этапам: 4.32 «Транспортная развязка в створе ул. Станиславского. Съезд С-21. Дорожная часть», 4.29 «Транспортная развязка в створе ул. Станиславского. Съезд С-18. Дорожная часть», 4.25 «Транспортная развязка в створе ул. Станиславского. Съезд С-14. Дорожная часть», 4.27 «Транспортная развязка в створе ул. Станиславского. Съезд С-16. Дорожная часть»
В ходе разбирательства судом установлено и материалами дела подтверждается, что истец получил от концедента проектную документацию и на ее основе в 2021 году разработал рабочую документацию. Также истцом на основании проектный документации были получены разрешения на строительство объекта (15 декабря 2021 г. и 8 июля 2022 года), истец приступил к выполнению работ. Таким образом, истцу уже на стадии изучения проектной документации и разработки рабочей документации в 2021 году было достоверно известно о принятых проектных решениях относительно объёмов и видов работ на спорных участках дороги, однако у концессионера не возникло вопросов относительно способа исполнения таких проектных решений, он разработал рабочую документацию на основании такой проектной документации и приступил к работам.
В решении суда отмечается, что «заявляя в судебном порядке о факте наличия особого обстоятельства только спустя 11 месяцев после истечения срока ввода объекта в эксплуатацию, и требуя продлить на период приостановки, до даты предоставления концессионеру откорректированной проектной документации, сроки выполнения строительно-монтажных работ в рамках отдельных этапов, поведение истца не отвечает признакам добросовестности, соответствующим обыкновениям гражданского оборота, а также, безусловно, противоречит интересам концедента». В связи с чем, суд не находит оснований для удовлетворения исковых требований ООО «Сибирская концессионная компания».
Решение об отказе в удовлетворении иска Арбитражным судом Новосибирской области датировано 27 февраля 2025 года.
Ранее «Континент Сибирь» рассказал о том, что Новосибирская область требует 100 миллионов рублей неустойки с концессионера четвертого моста.
WPBuild.Ru