В четверг, 17 октября, новосибирские автомобилисты смогли вздохнуть с облегчением — все шесть полос Димитровского моста открыли для движения после ремонта. По данным городской администрации, для этого новому подрядчику пришлось работать «под пристальным контролем».
Как сообщает новосибирская мэрия, подрядная организация ООО «Дорсиб плюс» под контролем МКУ «Гормост» в кратчайшие сроки провела работы по устройству временного асфальтобетонного покрытия для обеспечения беспрепятственного проезда транспорта в зимний сезон и до начала нового строительного сезона.
После разрыва контракта с одним из недобросовестных подрядчиков ремонта Димитровского моста в сентябре мэр Максим Кудрявцев поручил в обязательном порядке выдержать сроки ремонтных работ на городских мостах. Новому подрядчику пришлось работать ударными темпами — ремонтную технику даже вывели в дневную смену, перекрыв левую полосу в сторону правого берега, что привело к сильному затору на мосту и подъездах к нему. За два дня новый подрядчик уложил асфальтобетон на некачественное покрытие, выполненное предыдущей компанией, — это обеспечит возможность движения по мосту до следующего сезона работ, а в грядущем году покрытие вскроют и заменят полностью.
Димитровский мост был введен в эксплуатацию в 1978 году. За свою историю он ремонтировался один раз — в 2001 году, когда была проведена замена всех элементов дорожной одежды мостового полотна. За 23 года защитный бетонный слой и гидроизоляция проезжей части, находящиеся под асфальтобетоном, подверглись сильному износу, из-за этого возникли множественные повреждения на покрытии проезжей части в виде колейности и выбоин. Замена верхнего слоя дорожного покрытия была бы временной мерой. МКУ «Гормост» было принято решение провести полноценный ремонт всех слоев дорожной одежды искусственного сооружения.
Ранее мы сообщали, что с экс-главы новосибирского Управления капитального строительства взыскали 12 млн рублей за некачественно построенный спорткомплекс.
WPBuild.Ru