Федеральные парламентарии в первом чтении приняли изменения в КоАП о штрафах для владельцев средств индивидуальной мобильности (СИМ) за нарушение ПДД. Как заставить поправки реально работать поинтересовался депутат Госдумы и лидер новосибирских справедливороссов Александр Аксёненко.
«Норма правильная, ведь моноколес, гироскутеров, электросамокатов и т. п. в России уже не менее 750 000. Количество ДТП с участием СИМ, в том числе и со смертельным исходом, тоже ежегодно растет», — отметил народный избранник на своей VK-странице.
Вместе с тем Александр Аксёненко обоснованно усомнился в возможности реализовать поправки в Административный кодекс на практике, в реальной дорожной ситуации: «Поймать маневренного электросамокатчика на автомобиле ГАИ будет сложно. А идентифицировать нарушителя по камерам сегодня почти невозможно, ведь госномеров у СИМ нет».
Скепсис парламентария разделил и сенатор Артем Шейкин, представлявший новеллу депутатам Государственной Думы в ходе пленарного заседания, но тут же отметил, что в дорожной карте Минтранса РФ уже числится законопроект, в котором «как раз и планируются создание реестра всех СИМ и выдача номеров».
Стоит отметить, что коллеги Александра Аксёненко по думской фракции «Справедливая Россия — Патриоты — За Правду» настаивают на полном запрете движения СИМ в пешеходных зонах, чтобы снизить количество ДТП с участием подобных транспортных средств.
Напомним, что принятые Госдумой в первом чтении поправки в 12-ю главу Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предполагают введение штрафов для владельцев средств индивидуальной мобильности и велосипедов за целый спектр правонарушений на дороге.
В частности, езда на электросамокате в состоянии алкогольного опьянения обойдется нарушителю в сумму 20–30 тысяч рублей. За причинение вреда здоровью (в зависимости от степени тяжести) оштрафуют на 10–15 тысяч рублей, а за превышение скорости — на сумму от 500 рублей до 5 тысяч.
WPBuild.Ru