Изготовление оборудования для синхротрона СКИФ близится к финалу

Ученые Института ядерной физики СО РАН перешли к завершающему этапу строительства синхротрона СКИФ — изготовлению и компоновке элементов накопительного кольца. Его ключевой частью является магнитная система, которая обеспечивает сохранение пучком электронов параметров, которые и делают СКИФ уникальной установкой. Об этом представители института рассказали в ходе прошедшего 14 февраля пресс-тура.

«Ни мы, ни кто-либо другой в мире никогда раньше не изготавливал такое оборудование. Например, мы впервые применяем магниты с обратным углом поворота — именно они позволяют получить столь малый эмиттанс (численная характеристика ускоренного пучка заряженных частиц, равная объему фазового пространства, занимаемого этим пучком. — «КС») при относительно небольшом периметре кольца», — рассказал в ходе пресс-тура заместитель директора по научной работе ИЯФ СО РАН, директор ЦКП «СКИФ» член-корреспондент РАН Евгений Левичев.

Накопительному кольцу потребуется несколько сотен магнитов разных размеров, от миниатюрных до крупных (1–2 метра), с разными задачами и параметрами магнитного поля. При этом все должны быть изготовлены и смонтированы с высокой точностью. Последнее обеспечит еще одна составляющая магнитной системы — несущие конструкции (гирдеры), они же защитят пучок электронов от любых внешних вибраций.

«К настоящему времени большая часть магнитов и гирдеров уже изготовлена, сейчас идет обработка уже склеенных, сваренных магнитопроводов разных магнитов, осуществляются их точная выставка, настройка, магнитное измерение», — сообщил директор ИЯФ СО РАН академик РАН Павел Логачев.

Также начато серийное производство вакуумных камер — второй главной составляющей оборудования основного кольца. Исходя из темпа строительных работ на объекте, уже летом ученые рассчитывают перейти к монтажу первых сегментов накопительного кольца на площадке СКИФ. Павел Логачев также напомнил, что ранее было изготовлено практически все оборудование для линейного ускорителя, а также инжекционный комплекс основного кольца. «Таким образом, мы движемся, не выбиваясь из графика, и в конце года должны будем запустить сам синхротрон и станции первой очереди», — подчеркнул он.

Впрочем, и после этого производственные площадки ИЯФ СО РАН простаивать не будут — институту предстоит изготавливать оборудование и для других объектов, включенных в большую программу по строительству российских синхротронов.

Напомним, что в январе 2024 года ученые новосибирского Академгородка представили готовое оборудование для научных станций СКИФ.