Топ-10 крупнейших автодилеров Сибири по итогам 1 полугодия 2022 года

«Континент Сибирь» сформировал традиционный рейтинг самых крупных автодилеров округа по итогам 6 месяцев 2022 года. Драматические изменения, произошедшие на рынке, пока незначительно отразились на его результатах, однако уже по итогам года можно будет ожидать изменений в расстановке сил.

Основой для рейтинга послужили данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) по объемам реализации новых легковых автомобилей за 6 месяцев 2022 года. Дилеры были проранжированы по доле рынка в СФО, посчитанной на основе продаж новых легковых автомобилей. В случае наличия в том или ином городе нескольких дилеров одного бренда продажи делились между ними в равной доле.

«Континент Сибирь» также оценил выручку дилеров по направлению продаж новых автомобилей на основании данных о средневзвешенной стоимости машин, предоставленных агентством «Автостат». Эта информация была использована для подсчета доли дилеров и их ранжирования по этому показателю.

Количественные и денежные лидеры

С третьего на первое место за год в «количественном» рейтинге переместилась кузбасская ГК «Сибинпэкс», представленная в Кемерове, Новокузнецке и Новосибирске. Усилению позиций авторитейлера способствовало пополнение портфеля китайскими брендами – пока многие дилеры осуществляли этот шаг в 2022 году на фоне неопределенности с европейскими марками, «Сибинпэкс» начал этот курс несколько лет назад. На сегодня в портфеле его брендов в Новокузнецке абсолютное большинство марок — из Поднебесной, а в Новосибирске вообще все бренды — китайские. В результате, марку Haval «Сибинпэкс» сейчас официально представляет сразу в трех городах. Также на высокие позиции марки повлияли результаты марки Hyundai в Кемерове, которые оказались почти в 2 раза больше, чем в Новосибирске. Такие объемы в том числе связаны с поставками автомобилей ко Дню шахтера.

Теперь «Сибинпэксу» нужно будет найти равноценную замену ушедшему с российского рынка французскому бренду Renault. Впрочем, этот путь дилеру преодолевать не впервые. Группа компаний, возглавляемая Фанией Сапожниковой, начинала с брендов концерна General Motors, который ранее покинул российский рынок. Однако тем не менее «Сибинпэкс» после 2015 года смог сделать ставку на другие бренды, обновить портфель и сохранить свои позиции. Одной из возможных замен Renault может служить отечественная LADA.

Данные: АЕБ

Данные: АЕБ, «Автостат»

На втором месте в «количественном» рейтинге и первом по показателю выручки оказался красноярский «Медведь Холдинг», основанный Николаем Бяковым. Самый крупный сибирский авторитейлер по портфелю брендов в 1 полугодии авторитейлер получил дилерство CHERY. Примечательно, что несмотря на сложившуюся ситуации на рынке, «Медведь Холдинг» не отказался от своих планов по выходу в новые регионы. Так, уже в этом году можно ждать выхода авторитейлера в Алтайский край с брендом BMW. Таким образом, «Медведь Холдинг» продолжает держаться прежнего курса.

Со второго на третье место переместилась компания «Р-Моторс Лада» (ранее — «Бипэк Авто Азия Авто»). С учетом высоких позиций «АвтоВАЗа» группа компаний, специализирующаяся на этом бренде, сохранила место в топ-3. Однако если посмотреть на рейтинг на основе выручки, то в нем «Р-Моторс Лада» оказалась только на 7-ой позиции.

На четвертом месте, как и год назад, расположился московский «Автомир», представленный среди городов Сибири в Новосибирске и Новокузнецке. В этом году группа компаний, возглавляемая Николаем Груздевым, получила дилерство в Новосибирске китайского премиум-бренда EXEED. Новый бренд расположился в салоне на Петухова, который изначально служил для коммерческой линейки Volkswagen. На этой же локации продолжает свою работу салон Renault.

С девятого на пятое место за год переместилась ГК «ФАСТАР» Константина Стефанова. Усилению позиций дилера способствовало в том числе пополнение портфеля отечественными брендами LADA и UAZ в Новосибирске. При этом, в рейтинге по выручке, «ФАСТАР» имеет еще более высокие позиции, в том числе за счет бренда Mercedes-Benz.

Кузбасская ГК «Картель Авто», возглавляемая Сергеем Маляновым, также за год усилила свои позиции, перейдя с 8 на 6 строчку. Этому способствовали высокие результаты бренда Hyundai в Кемерове, который группа компаний представляет наряду с «Сибинпэксом», а также наличие в портфеле «Картель Авто» китайских марок Geely и CHERY.

С 5-ой на 7-ую позицию переместился основанный Виктором Сергеевым краснодарский холдинг «КЛЮЧАВТО», с прошлого года представленный в Омской области. В этом году он получил в этом регионе дилерство китайского премиум-бренда EXEED, китайской марки Geely. В то же время холдинг оптимизировал свое присутствие в регионе, проведя релокацию бренда Volkswagen. На сегодня один из бывших дилерских центров немецкой марки используется под EXEED, а другой законсервирован.

Восьмую строчку заняла кемеровская компания «Ай-Би-Эм», возглавляемая Денисом Прониным. Для нее 2022-ой год одним из самых результативных в истории. Компания открыла дилерский центр китайский марки CHERY, построила и запустила новый дилерский центр KIA, а также завершила работы по полнофункциональному дилерскому центру Jaguar-Land Rover. На аналогичном месте оказалась компания и по показателю выручки от продажи новых автомобилей.

Следом в рейтинге расположилась возглавляемая Сергеем Нощиком красноярская ГК «СИАЛАВТО». В свое время она сконцентрировалась на брендах Renault и KIA, запустив по 3 дилерских центра каждой из этих марок. На текущий момент они продолжают свою работу, несмотря на уход Renault из России. Учитывая, что в портфеле группы есть также китайский бренд Changan, можно предположить, что в дальнейшем «СИАЛАВТО» также может рассмотреть возможности пополнения линейки и другими брендами из Поднебесной на замену Renault.

Смогли ли китайские марки завоевать сибирский авторынок в 2022 году? Итоги 1 полугодия

Замыкает топ-10 компании «Иркутск-АвтоВАЗ» и «Арлан Сибирь». Дилерские предприятия сохраняют свои позиции в том числе за счет того, что у авторитейлера под руководством Андрея Колотенко на сегодня нет конкурентов по бренду LADA в Иркутске. Это отличает город от всех других крупных мегаполисов Сибири, где «АвтоВАЗ» представляет минимум 2 дилера.

Лидеры в своих регионах

«Континент Сибирь» по традиции также оценил долю дилеров не по Сибири в целом, а непосредственно по своим ключевым регионам присутствия. Такая методология в том числе позволяет выявить сильных участников рынка в небольших городах. Среди тех, кто попал в этот рейтинг, можно выделить томский «Автоцентр Евразия», расположившийся на пятой строчке. С одним брендом в портфеле (Volkswagen) пока формально продолжает занимать почти четверть рынка своего региона. Вместе с тем, участники рынка уточняют, что такое утверждение не совсем корректно, потому что сами автомобили Volkswagen в том числе уезжают за пределы Томской области. Также в рейтинге присутствуют барнаульские автодилеры «АНТ» и «АЕМ-Холдинг», занимающие высокую долю в Алтайском крае. В рейтинге по выручке можно также выделить омский «БАРС».

Данные: АЕБ

Данные: АЕБ, «Автостат»

Оставляйте заявку на вступление в нашу специализированную Whatsapp-группу автодилерского бизнеса Сибири, чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в этой отрасли.