Американский концерн Ford и его российский партнер — компания Sollers – сделали официальное заявление о дальнейшем присутствии в РФ. Ford покидает рынок легковых автомобилей и сконцентрирует усилия на бизнесе в сегменте легкого коммерческого транспорта. Также будут закрыты действующие заводы компании во Всеволожске, Набережных Челнах и моторное производство в Елабуге.
Как отмечается в официальном обращении Ford Sollers для СМИ, целью изменений является «необходимость возврата к прибыльности компании в краткосрочной перспективе и повышение эффективности инвестиций в условиях сложной ситуации на рынке».
«Новая структура Ford Sollers отражает наше намерение принимать сложные решения и покидать убыточные сегменты, такие как рынок легковых автомобилей в России», — отметил исполнительный вице-президент и президент европейского, ближневосточного и африканского регионов Ford Стивен Армстронг.
Реструктуризация бизнеса предполагает завершение производства легковых автомобилей к концу июня 2019 года с последовательным закрытием двух автомобильных заводов Ford Sollers в Набережных Челнах и Всеволожске, а также завода двигателей в Елабуге.
Таким образом, Ford сосредоточится в России на продаже коммерческого автотранспорта. Речь прежде всего идет о модели Transit. В компании отмечают, что все основные ресурсы и компетенции дистрибьютора будут направлены на развитие модельного ряда на базе Ford Transit, включая программу локализации, снижения себестоимости и стоимости эксплуатации автомобиля с учетом климатических и дорожных условий в России.
Как говорится в официальном сообщении компании Ford, разосланном партнерам, у действующих дилеров есть 2 варианта: трансформировать салоны в специализированные Transit-центры по продаже и обслуживанию коммерческих автомобилей Ford, а также обслуживанию легковых моделей марки, либо переходить в статус официального сервисного дилера по обслуживанию легковых и коммерческих автомобилей. Определиться дилерам нужно будет до конца апреля 2019 года.
Напомним, что на сегодня официальными дилерами Ford в Сибири являются ГК «Автомир» (Новосибирск), ГК «Автолига» (Новосибирск), ГК «Феникс Авто» (Омск), ГК «Арсенал Груп» (Красноярск), «АлтайАвтоЦентр» (Барнаул), автоцентр «Сто коней» (Томск), «Нью-Йорк Моторс» (Кемерово), «КузбассАвтоЦентр» (Новокузнецк), «Первая Автоколонна» (Иркутск). Самым молодым из перечисленных партнеров является омская ГК «Феникс Авто» — свой салон Ford она запустила несколько месяцев назад после отказа от дальнейшей работы с этим брендом омской группы компаний «Евразия Моторс».
Опрошенные «Континентом Сибирь» дилеры марки до конца апреля должны будут определиться относительно дальнейшего формата работы с Ford Sollers. Среди собеседников издания сразу трое сибирских дилеров отметили, что скорее всего и дальше продолжат работу с Ford по направлению коммерческого транспорта, а текущие площади вероятно оптимизируют для возможной работы с другими брендами.
В Ford Sollers также отмечают, что все обязательства по гарантийному ремонту и сервисному обслуживанию легковых автомобилей будут выполнены в полном объеме.
Подробнее читайте в материале по ссылке.
Оставляйте заявки на вступление в нашу Whatsapp-группу автодилерского бизнеса Сибири, чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в этой сфере в регионе.
WPBuild.Ru