На первой линии недостроенного Омского метро начались строительные работы.
В Омске возобновили строительные работы на объектах первого пускового участка метрополитена. Как сообщает портал «Омскриэлт.ком», работы проводят на участке от станции «Красный путь» до «Автовокзала», подрядчиком выступает АО «Объединенная Энергостроительная Корпорация».
По данным источника, рабочие компании-подрядчика приступили к бетонированию вентиляционной камеры будущего метро.
В лотке вентиляционной камеры перегона между станциями «Заречная» и «Кристалл» планируется уложить более 1000 кубических метров монолитного бетона. К августу 2016 года должно быть завершено сооружение вентиляционной камеры, а на месте строительной площадки – должно быть осуществлено благоустройство.
Также, как отмечает портал, в рамках госконтракта в 2015 — 2016 годах планируется завершить работы по обратной засыпке конструкций на станции «Библиотека имени А.С. Пушкина», выполнить работы по строительству автомобильной дороги на участке от улицы Орджоникидзе до улицы Красный путь, а также на станции «Заречная» выполнить сооружение внешних конструкций станционного комплекса.
Напомним, в марте нынешнего года казенное учреждение Омской области «Управление заказчика по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений» объявило конкурс на проведение технического обследования построенной части метрополитена для его последующей консервации. Стоимость контракта составляла около 20 млн руб.
Строительство Омского метрополитена началось в 1992 году. Власти планировали запустить его сначала в 2008, потом в 2012, 2015 и 2016 годах (как подарок к 300-летию города), однако из-за проблем с финансированием и низкой транспортной эффективности пусковой ветки метро, срок окончания работ постоянно переносят на фоне полной остановки строительной деятельности.
WPBuild.Ru